相比于35i与28i的不同,28i领先版和豪华版的外观只差在X line套件,豪华版标配的X line套件包含车窗凹口处的铝制饰条、前保险杠上钛色外观的装饰板、后保险杠上的钛色外观装饰板、尾门的铝制装饰板以及迎宾踏板上印有BMW标识等,仅是套件的差异带来了不同视觉效果,此处可以认为是人们对两款车型选择的第一个分割点。不过对于不在意此套件的人来说,两款分出伯仲有些言出尚早。
领先版与豪华版的大部分差异集中于车辆内部,驱动力分配系统、行李箱自动控制、后摄像头、前排扶手、具自动防眩功能的内/外部后视镜、直通装载系统、可变运动型转向系统、运动型多功能真皮方向盘、高保真音响系统、前排座椅加热、电动腰撑、移动电话预留设施,带蓝牙接口、手机连接功能等等。此时,对于配置需求成为了第二个分割点,或因为更多的配置选择豪华版,许仍不在意,那么接着往下看。
而两者“决胜负”的第三个分割点,也是最直接的一项配置,豪华版与35i一样配备了车辆动态系统,可提供SPORT及SPORT+两挡运动模式,参加了试驾的同事给出了“灵敏”与“暴躁”的两种感受,车辆所反馈的驾驶感受完全不同,而这也是领先版“未能领先”之处。
也许你认为70.9万的35i不值得,或是你有NA情结,亦或许……,不过无论出于何种考虑选择28i,三处左右选择高低配的分割点层层筛选,想必你应该有答案了吧。
市场分析:全新宝马X3于3月23日正式上市,公布价格尚不足一个月,供货尚未稳定,全国各地区4S经销商除了为上市以前就预订的用户交车以外,以供应订单的形式居多,提车周期最快也要在5个月左右,能够有几台现车的商家实属罕见,加价提车的情况虽未全面爆发,但从现在的市场看来在所难免。
如此看来,即便是配置与动力高于所有竞争对手,但指导价格的劣势,也会令不少人对其敬而远之,而出现有竞争力购车优惠,能与Q5、GLK等“天敌”在价格上“近身肉搏”的局面,想必还需要漫长的等待。
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9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。